Berlin (Allemagne), salon IFA, le 1er septembre 2006 – Hitachi Global Storage Technologies annonce aujourd’hui le lancement de deux nouveaux modèles de disques durs optimisés pour les applications automobiles et suffisamment résistants pour affronter les routes les plus difficiles, y compris les pistes les moins praticables. Les modèles Endurastar J4K50 et N4K50 d’Hitachi sont des disques durs de quatrième génération dédiés aux applications automobiles comme les applications de navigation routière, de divertissement numérique (musique/lecture/vidéo), de télématique et d’informatique résolument mobile.
Pouvant supporter des variations de température et d’altitude encore plus élevées que les modèles précédents et se classant sur ce point parmi les produits les plus avancés dans leur catégorie, les nouveaux modèles de disques durs Endurastar sont également dotés des meilleures technologies d’absorption des chocs pour résister aux nids-de-poule et aux autres mouvements et vibrations de la route. Les deux modèles J4K50 et N4K50 affichent la capacité mémoire la plus élevée sur le segment des disques durs pour applications automobiles avec une capacité maximale de 50 GB.
« Unique de par sa dimension ludique et les attentes des clients, l’univers des applications automobiles nous pousse à améliorer sans cesse nos capacités technologiques », a déclaré Shinjiro Iwata, directeur marketing d’Hitachi Global Storage Technologies. « Les disques durs optimisés pour l’automobile sont appelés à stocker tout un éventail de données numériques pour des applications à vocation pratique ou ludique. Les nouveaux besoins du marché feront des disques durs un atout incontournable des voitures modernes. »
L’automobile représente pour l’industrie des disques durs une opportunité de marché à fort potentiel de croissance : selon le cabinet d’études IDC, les ventes de disques durs pour l’automobile connaîtront une croissance moyenne annuelle de 38 % sur la période 2005-2010*.
Des disques durs haute capacité ultra-résistants
Le modèle Endurastar J4K50 peut fonctionner à des températures comprises entre - 30°C et + 85°C – une performance à ce jour inégalée. Le N4K50, quant à lui, affiche une plage de température de fonctionnement légèrement inférieure (- 16°C à + 70°C). En d’autres termes, les disques durs Endurastar d’Hitachi peuvent fonctionner en-dessous de la température de gel ainsi qu’à une température proche de l’ébullition. Concrètement, cela signifie que le J4K50 pourrait être utilisé pour parcourir le continent Antarctique où en hiver, la température moyenne est de - 30°C puis le désert du Sahara où la température au sol peut atteindre 80°C. Les modèles Endurastar reposent sur la technologie baptisée Thermal Fly-height Control qui permet de maintenir au cas pas cas la tête de lecture/d’écriture à la bonne distance de la surface du disque, permettant ainsi d’éviter les problèmes causés par des écarts importants de température.
En outre, le J4K50 peut fonctionner de - 300 à 5 000 mètres d’altitude, faisant de ce disque dur l’un des plus avancés dans sa catégorie. Ainsi, il est possible de stocker puis de récupérer des données que l’on se trouve à l’endroit le plus bas de la planète, la Mer Morte (- 394 m), ou sur la route pavée la plus haute du monde dans la Cordillère des Andes (4 818 m). La plage d’altitude à laquelle le N4K50 peut être utilisé est légèrement moins étendue avec une altitude maximale de 3 000 mètres.
Afin de pouvoir traverser les collines, les routes de montagnes et autres terrains bosselés, Hitachi a doté ses nouveaux modèles des technologies suivantes, l’objectif étant de les rendre encore plus solides. Les disques durs peuvent résister à des vibrations de fonctionnement aussi élevées que 3,0 G et jusqu’à 800 G en cas de choc occasionné par une chute :
· Les moteurs à technologie FDB (Fluid Dynamic Bearing) sont mis au point pour permettre aux disques durs Endurastar de démarrer à des températures basses et d’endurer des températures de fonctionnement élevées.
· Spécifiquement conçus pour les disques durs Endurastar, les filtres d’aération haute capacité intégrés au disque multiplient par dix la capacité d’absorption par rapport aux filtres standards et permettent ainsi de mieux protéger le matériel contre l’excès d’humidité et les polluants de nature organique.
· Les capteurs de chocs assurent le suivi des perturbations extérieures afin de maintenir l’intégrité des données en cours d’opération d’écriture des données.
· Les mémoires cache segmentées de grande capacité (8 Mo) absorbent les volumes de données suffisants pour faire face à toutes les conditions routières, même les plus difficiles.
Pénétrer le marché des disques durs optimisés pour les applications automobiles
Hitachi collabore depuis environ dix ans avec les différents acteurs de l’industrie automobile pour développer des solutions de disques durs optimisés pour l’automobile. Au-delà des plages de température et d’altitude, un disque dur optimisé pour les applications automobiles doit présenter des caractéristiques assez différentes de celles d’un disque dur pour PC standard ou pour appareil électronique grand public. Une voiture pouvant être utilisée pendant une période de dix années voire plus, il est indispensable que les disques durs embarqués à bord d’un véhicule soient de très haute qualité pour satisfaire les attentes de son utilisateur sur la durée de vie raisonnable des composants automobiles. En outre, les stocks de disques durs optimisés pour les applications automobiles doivent être approvisionnés sur le long terme de telle sorte à pouvoir faciliter les opérations de remplacement et de réparation : cette dimension allant bien au-delà des seules considérations informatiques. La gamme de disques durs Endurastar est spécifiquement conçue pour répondre à ces exigences.
Aujourd’hui, les disques durs optimisés pour l’automobile sont le plus couramment déployés de trois manières : comme une option proposée par le constructeur automobile, comme une option proposée par le revendeur et dans le cadre d’installations après-vente. Plusieurs constructeurs de véhicules haut de gamme commencent à proposer des disques durs embarqués comme options de série. Dans ce cas comme dans le cas d’une option installée à l’initiative du revendeur, on utilisera le disque dur Endurastar offrant la plage de température la plus étendue, à savoir le J4K50. L’Endurastar N4K50, dont les plages de température et d’altitude sont légèrement moins étendues, sera pour l’essentiel destiné aux installations après-vente.
Les deux modèles J4K50 et N4K50 seront disponibles au cours du premier trimestre 2007.
*Source : IDC rapport #201478 « Worldwide Hard Disk Drive 2006-2010 Forecast and Analysis : Record-Breaking Years Lie Ahead », Mai 2006
Caractéristiques techniques :
Endurastar J4K50/N4K50
50/40/30 Go (Go = 1 gigaoctet équivaut à un milliard d’octets)
Hauteur : 9,5 mm
Poids maximal : 97 g
4 260 TPM
Densité de stockage maximale : 86,1 milliards de bits par pouce carré
2/2/2 têtes d’enregistrement
1/1/1 plateau
Chocs opérationnels : 250 G/2 ms
Chocs non-opérationnels : 800 G/1 ms
Taux de transfert maximal : 388 Mo/s
Temps de lecture moyen : 13 ms
Temps de latence moyen : 7,04 ms
Ultra DMA/100 en mode 5
Taille de la mémoire tampon : 8 Mo
Mode veille active : 1,8 W
Mode veille faible consommation : 0,8 W
Bruit acoustique en mode veille : 2,4 Bels
Plage de température de fonctionnement (J4K50) : de - 30°C + 85°C
Plage de température de fonctionnement (N4K50) : de - 16°C + 70°C
Plage d’altitude de fonctionnement (J4K50) : de - 300 à 5 000 mètres
Plage d’altitude de fonctionnement (N4K50) : de - 300 à 3 000 mètres
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